大阪万博

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「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円

「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円要するに予算取りの名目で計画しているだけ。「344億円の木造リング」「追加の国費負担837億円」など、驚きの事実が次々と明らかになる...
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【大阪万博】海に浮かぶ木造リング「5メートルで1億円」

【大阪万博】海に浮かぶ木造リング「5メートルで1億円」日本の伝統的貫工法のはずが「釘もボルトも活用」で批判殺到2025年大阪・関西万博のシンボルとなるはずの木造リング(大屋根)に対する批判が高まっている。  建設費は約344億円。リングで使...
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大阪万博、さらに「837億円」負担増であふれる呆れ声「まだまだ増えそうな悪寒」

大阪万博、さらに「837億円」負担増であふれる呆れ声「まだまだ増えそうな悪寒」木造リングは429億円説も浮上「建設費の執行を厳格に監督していく。私としては、さらなる増額を認めるつもりはありません」 11月23日の衆院予算委員会で、岸田文雄首...
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泉房穂さん、整備費倍増の大阪万博『350億円の木造リング』に怒り収まらず「子どもだったらお金はないのに」

泉房穂さん、整備費倍増の大阪万博『350億円の木造リング』に怒り収まらず「子どもだったらお金はないのに」予算が増えて大阪府民の反発を買っているのにさらに増やす愚策! 4月まで12年間務めた兵庫県明石市長時代に手厚い子育て政策を実現させ、全国...
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大阪万博を中止に出来ない理由

大阪万博を中止に出来ない理由中止にするとIR関連で賠償金をたんまり取られる。弱り切った維新!東京五輪で建物の建設が遅れたのは壊した建物資材をすてる場所がなかったからです。いまは自治体の垣根を越え他府県にごみを捨てるのが難しい。高度成長時代は...
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自民船田氏「万博撤退も選択肢」 建設遅れで

自民船田氏「万博撤退も選択肢」 建設遅れでもし、中止ともなれば大阪維新の会のダメージが大きいので、強行開催するのか? 自民党の船田元・元経済企画庁長官は8日までに、自身のメールマガジンで、2025年大阪・関西万博の中止に言及した。海外パビリ...
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